航空燃油流量計產品概述
渦輪流量計具有脈沖信號輸出型、電流信號輸出型、現場顯示型等，可滿足各種不同的使用要求。儀表價格低廉，集成度高，體積小巧，特別適用于與二次顯示儀、PLC、DCS等計算機控制系統配合使用。

航空燃油流量計產品特點
1、壓力損失小，葉輪具有防腐功能；
2、采用先進的超低功耗單片微機技術，整機功能強、功耗低、性能優越；
3、具有非線性精度補償功能的智能流量顯示器。修正公式精度優于±0.02%；
4、儀表系數可由按鍵在線設置，并可顯示在LCD屏上，LCD屏直觀清晰，可靠性強；
5、采用EEPROM對累積流量、儀表系數掉電保護，保護時間大于10年；
6、采用高性能MCU中央處理器，完成數據采集處理顯示輸出、累積流量瞬時流量同屏顯示方便的人機界面實現， 以標準485形式進行數據傳輸；
7、采用全硬質合金（碳化鎢）屏蔽式懸臂梁結構軸承，集轉動軸承與壓力軸承于一體，大大提高了軸承壽命，并可在有少量泥沙與污物的介質中工作；
8、采用1Cr18Ni9Ti全不銹鋼結構，（渦輪采用2Cr13）防腐性能好；
9、容易維修，有自整流的結構，小型輕巧，結構簡單，可在短時間內將其組合拆開，內部清洗簡單；
10、有較強抗磁干擾和振動能力、性能可靠、壽命長；
11、下限流速低,測量范圍寬；
12、現場顯示型液晶屏顯示清晰直觀，功耗低，3V鋰電池供電可連續運行5年以上；
13、耐腐蝕，適用于酸堿溶液；

航空燃油流量計基本參數與技術性能
1、儀表口徑及連接方式：4、6、10、15、20、25、32、40采用螺紋連接，（15、20、25、32、40）50、65、80、100、125、150、200采用法蘭連接
2、精度等級：±1%R、±0.5%R
3、量程比：1:10；1:15；1:20
4、儀表材質：304不銹鋼、316（L）不銹鋼等
5、被測介質溫度（℃）：-20～＋120℃
6、環境條件：溫度－10～+55℃，相對濕度5%～90%，大氣壓力86～106Kpa
7、輸出信號：脈沖頻率信號，低電平≤0.8V 高電平≥8V，4-20MA電流信號
8、供電電源：+12VDC 、+24VDC、內部鋰電池供電（可選）
9、信號傳輸線：STVPV3×0.3（三線制），4-20MA（兩線制）
10、傳輸距離：≤1000m
11、信號線接口：豪斯曼接頭
12、防爆等級：內部鋰電池供電為防爆型
13、防護等級：IP65
 
航空燃油流量計儀表分類
現場顯示型
本智能流量計是采用先進單片微機技術設計的新型流量計顯示儀表，與脈沖信號輸出的流量傳感器（如渦輪、旋渦）配套。可顯示瞬時流量和累計總量。累計流量：八位數字，小數點后面3位有效數字。瞬時流量：六位數字，可顯示出每升的變化。顯示精度：±1個顯示單位。信號輸出：脈沖輸出：1~3000Hz外供+12~+24VDC電源 電流輸出：4~20mA外供+24VDC電源（兩線制）內置2節3V鋰電池并聯供電。當電壓低于2.7V時出現欠壓指示，隔爆型。小信號切除功能。

B、脈沖輸出型
工作電壓：+12VDC或+24VDC兩種（客戶定貨前必須選定一種供電電源）。信號傳輸距離：小于250米。輸出信號：方波信號幅值：+12VDC供電幅值大約為10V+24VDC供電幅值大約為20V安裝：放大器和渦輪流量傳感器連接為M16×1.5螺紋，渦輪流量傳感器安裝完后，把放大器擰到渦輪流量傳感器上，用手擰到感覺放大器到底后再把鎖緊螺母帶緊。接線：脈沖輸出型放大器對外引線為三根，紅線、白線和屏蔽。紅線接正電源，白線為脈沖輸出和其它顯示儀或設備連接，屏蔽接地。

C、4～20mA輸出型
工作電壓：外供電+24VDC（兩線制）輸出信號：4~20mA或1-5V、4mA對應渦輪流量傳感器零流量，20mA對用渦輪流量傳感器*大流量，流量范圍見渦輪流量傳感器銘*。信號傳輸距離：小于250米。安裝：渦輪流量傳感器安裝完后，把放大器擰到渦輪流量傳感器接頭處（m16×1.5螺紋），用手擰到感覺放大器已經到底后把鎖緊螺母帶緊。接線：4~20mA輸出型放大器對外引線為紅線和白線。紅線為電源線，白線為信號線。

D、分體遠傳顯示型
工作電壓：外電源供電220VAC信號傳輸距離：小于250米顯示儀瞬時四位：累計總量九位顯示顯示儀尺寸：橫式：160mm×80mm豎式：80mm×160mm顯示儀帶4~20mA輸出并能與計算機連接

航空燃油流量計使用時注意事項
1、每一路的使用
1)安裝就位后，應確保所有的切屑和殘渣均已清除，系統已經吹洗、試壓、氣流進入并升壓至流量計入口閥.
2)打開渦輪流量計上游旁通小球閥
3)緩慢打開流量計上游旁通小截止閥，氣體緩慢充入直到流量計下游電動強制密封球閥前。
注意：壓力劇烈震蕩或過快的高速加壓會損壞渦輪流量計。為了保護氣體流量計，加到流量計上的壓力升高不能超過35kPa/s。如現場不能測量壓力變化，則監視流量計流量不能超限。
4)關閉旁通小球閥和截止閥。
5)轉動手輪打開入口強制密封閥。
6)緩慢打開流量計下游電動強制密封球閥（至少持續1分鐘），*好使用電動執行機構上的手動開關，一定要小心，不要使流量計超速運轉.
7)按1.2-1.6 步驟操作，整個系統充壓完畢，天然氣開始被計量。
2、在線比對氣體流量計（工作路和主路進行比對）
1)確保主路的入口和出口閥門是關閉的。
2)按照“1 每一路的使用"中的步驟1.2,1.3,1.4,給主路充壓。
3)關閉工作路出口電動強制密封球閥，緩慢打開比對管路的強制密封球閥，緩慢打開主路出口電動強制密封球閥（*好是同時做三項工作）。
4)氣體依次通過工作路和主路。兩臺流量計可以互相比對，來檢查是否有大的偏差。
5)當比對結束后，關閉比對管路上和主路上的兩個強制密封球閥，打開工作管路的出口球閥（*好是同時做三項工作）。
6)這時工作路重新投入工作。
3、用移動標定車在線標定氣體XY-LWGY渦輪流量計
1)確保兩個標定口之間的電動強制密封球閥處于關閉的狀態。
2)打開標定口法蘭盲板上的小球閥，確保法蘭盲板內部無壓力。然后取下法蘭盲板。
3)將移動標定車和標定口連接好。
4)按照“1 每一路的使用"中的步驟1.2,1.3,1.4,給主路充壓。
5)關閉工作路出口電動強制密封球閥，緩慢打開比對管路的強制密封球閥，緩慢打開主路上兩個標定強制密封球閥（*好是同時做這四項工作）。
6)這時，氣體依次流過橇座內的兩臺氣體渦輪流量計和移動標定車。 3.7 完成在線標定后，關閉標定口的兩個球閥，緩慢打開比對管路的強制密封球閥，緩慢打開工作路出口電動強制密封球閥（*好是同時做這四項工作）。
7)將法蘭盲板裝回，不要忘了關閉法蘭盲板上的小球閥。 3.9 這時工作路重新投入工作。

航空燃油流量計型譜

型    號								說    明
LWGY─	□	/□	/□	/□	/□	/□	/□
公 稱 通 徑	4							4mm，標準量程0.04～0.25m3/h，寬量程為0.04～0.4m3/h
	6							6mm，標準量程0.1～0.6m3/h，寬量輪為0.06～0.6m3/h
	10							10mm，標準量程0.2～1.2m3/h，寬量程為0.15～1.5m3/h
	15							15mm，標準量程0.6～6m3/h寬量程為0.4～8m3/h
	20							20mm，標準量程0.8～8m3/h，寬量程為0.4～8m3/h
	25							25mm，標準量程1～10m3/h，寬量程為0.5～10m3/h
	32							32mm，標準量程1.5～15m3/h，寬量程為0.8～15m3/h
	40							40mm，標準量程2～20m3/h，寬量程為1～20m3/h
	50							50mm，標準量程4～40m3/h，寬量程為2～40m3/h
	65							65mm，標準量程7～70m3/h，寬量程為4～70m3/h
	80							80mm，標準量程10～100m3/h，寬量程為5～100m3/h
	100							100mm，標準量程20～200m3/h，寬量程為10～200m3/h
	125							125mm，標準量程25～250m3/h，寬量程為13～250m3/h
	150							150mm，標準量程30～300m3/h，寬量程為15～300m3/h
	200							200mm，標準量程80～800m3/h，寬量程為40～800m3/h
類型		N						+12V供電，脈沖輸出，高電平≥8V低電平≤0.8V
精度等級			05					精度0.5級
			10					精度1.0級
渦輪 類型				W				寬量程渦輪
				S				標準渦輪
材質					S			304不銹鋼
					L			316（L）不銹鋼
防爆						N		無標記，為非防爆型
壓力等級							N	常規
							H（x）	高壓