一、概述

渦輪流量計(jì)是一種速度流量計(jì)，它利用懸置于流體中帶葉片的轉(zhuǎn)子或葉輪在不同流速中的轉(zhuǎn)速變化經(jīng)過(guò)機(jī)械傳遞或電脈沖傳遞，*終用計(jì)數(shù)裝置顯示被測(cè)流體的累積流量和瞬時(shí)流量。

智能一體化渦輪流量計(jì)具有下述特點(diǎn)

1、量程寬：量程比可達(dá)10:1，適用于流量變化幅度較大的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量。

2、耐高壓，適用溫度范圍寬。

3、儀表元件若用抗腐蝕材料制成，可用于酸、堿、油、水、氣等各種介質(zhì)的計(jì)量。

4、儀表重復(fù)性好，動(dòng)態(tài)響應(yīng)好。

5、儀表結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、安裝維修方便。

由于渦輪流量計(jì)的各項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，它被廣泛應(yīng)用于石油工業(yè)、城市天然氣、煤氣、化學(xué)工業(yè)及其他一些行業(yè)的流量計(jì)量，特別是現(xiàn)代渦輪流量計(jì)在歐美各國(guó)受到普遍歡迎，在這些**中，現(xiàn)代渦輪流量計(jì)的產(chǎn)量在各種流顯計(jì)中已名列前矛。

關(guān)于渦輪流量計(jì)的使用條件、工作原理等方面有專(zhuān)著論述。本文試圖對(duì)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的幾種渦輪流量計(jì)進(jìn)行分類(lèi)區(qū)別，指出它們的不足，供有關(guān)同仁參考。

二、渦輪流量計(jì)的分類(lèi)

1、渦輪變送器

渦輪變送器是*早用于工業(yè)的一種渦輪流量計(jì)。它主要由殼體、導(dǎo)流器、葉輪、軸與軸承、信號(hào)檢出器、前置放大器和顯示儀表構(gòu)成。我國(guó)大約在60年代初已開(kāi)始生產(chǎn)渦輪變送器，70年代末、80年代初它的產(chǎn)量較大。80年代末、90年代初渦輪變送器又有了新的發(fā)展；在軸承處添加了注油裝置；*大改進(jìn)是將信號(hào)檢出器、前置放大器和顯示器合成小巧的液晶顯示系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)改進(jìn)的渦輪變送器雖然有了很大改觀但由于渦輪變送器的長(zhǎng)期穩(wěn)定性和可靠性在很大程度上取決于軸與軸承在工作條件下的磨損情況和配合間隙、且國(guó)內(nèi)渦輪變送器多采用滑動(dòng)軸承，即使添加了注油裝置（加油無(wú)疑加大了儀表工人的工作量），仍不能從根本上改變軸與軸承磨損和配合間隙加大的問(wèn)題。此外，信號(hào)發(fā)生器等部件的存在必須有電源（在遠(yuǎn)離供電設(shè)備的地方則不能使用，這個(gè)問(wèn)題在油田尤為突出），若用電池必須定時(shí)更換。外加電源的防爆是渦輪變送器存在的主要問(wèn)題之一。

2、葉輪流量計(jì)

渦輪流量計(jì)的另一分支是葉輪流量計(jì)，它主要由殼體、導(dǎo)流器、葉輪、軸與軸承簡(jiǎn)單的機(jī)械減速裝置和機(jī)械計(jì)數(shù)器（積算器）組成。早期的葉輪流量計(jì)的葉輪是由非常輕巧的薄鐵板（或鋁片）制成的，由于葉輪過(guò)于單薄，不能承受大流童的沖擊，因而量程比較小，僅適用在小流童的范圍，經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)人員的不斷改進(jìn)，現(xiàn)在的葉輪流量計(jì)采用比較結(jié)實(shí)的葉輪（某些廠家的葉輪與現(xiàn)代渦輪流量計(jì)的渦輪很相似），使量程比大大提高。但因?yàn)槿~輪流量計(jì)仍使用滑動(dòng)軸承，減速裝置和傳動(dòng)裝置也存在一些先天不足，所以它的精度和壽命都受到直接影響。葉輪流量計(jì)的耐壓程度和密封也是主要存在的問(wèn)題。

3、現(xiàn)代渦輪流*計(jì)

現(xiàn)代的渦輪流量計(jì)*早是由美國(guó)Rockwell公司生產(chǎn)的，隨后法國(guó)和德國(guó)的幾家公司的產(chǎn)品相繼問(wèn)世，中國(guó)的現(xiàn)代渦輪流量計(jì)*早是由沈陽(yáng)黎明公司生產(chǎn)的，*一代產(chǎn)品雖不完善，但已初具雛形，現(xiàn)代渦輪流量計(jì)的主要結(jié)構(gòu)是：殼體、導(dǎo)流器、渦輪、中心傳動(dòng)裝置、磁連軸器、精度調(diào)整裝置和高精度的機(jī)械計(jì)數(shù)器（積算器）。另外根據(jù)需要還可以加上遠(yuǎn)傳輸出裝置。現(xiàn)代的渦輪流量計(jì)的渦輪經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，不僅提高了強(qiáng)度，更重要的是提高了精度；與渦輪軸配合的是滾動(dòng)軸承；中心傳動(dòng)裝置是一套封閉系統(tǒng)，有效地隔絕了與流動(dòng)介質(zhì)的接觸，大大改善了傳動(dòng)系統(tǒng)的工作條件；磁連軸器的主要作用在于將渦輪、中心傳動(dòng)裝置與精度調(diào)整裝置、計(jì)數(shù)器等隔離開(kāi)，使后面這些系統(tǒng)不受管道內(nèi)壓力的影響，對(duì)這些系統(tǒng)的維修和精度調(diào)整都帶來(lái)很大方便。國(guó)內(nèi)較新的渦輪流量計(jì)在量程比、精度、適用溫度范圍等方面都有很大提高。北京市公用事業(yè)科學(xué)研究所的氣體體積渦輪流量計(jì)的主要技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到：流量：10m3/h～100m3/h；精度：±1%；適用溫度：-30～+80℃；始動(dòng)壓力：20Pa（2mm水柱）；始動(dòng)流量0.68m3/h（以LWQ-50型為例）。

現(xiàn)代渦輪流量計(jì)在國(guó)外已有長(zhǎng)足的發(fā)站展。美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)相繼問(wèn)世了全機(jī)械帶壓力、溫度補(bǔ)償?shù)臏u輪流量計(jì)，以及雙渦輪（高精度）的渦輪流量計(jì)，這些產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)，使渦輪流量計(jì)的前景更加廣闊。

三、建議

鑒于目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上上述幾種流童計(jì)并存，名稱(chēng)又無(wú)明確規(guī)定。幾種流量計(jì)統(tǒng)稱(chēng)渦輪流量計(jì)，給用戶(hù)選型和鑒別產(chǎn)品帶來(lái)一定麻煩，建議將上述幾種渦輪流量計(jì)根據(jù)各自的特點(diǎn)依次分別稱(chēng)為渦輪變送器、葉輪流量計(jì)和渦輪流量計(jì)。應(yīng)該將具有導(dǎo)流器、渦輪、中心傳動(dòng)裝置、磁連軸器等關(guān)鍵零部件組成的速度式流量計(jì)稱(chēng)為渦輪流量計(jì)而將其余產(chǎn)品分別歸類(lèi)于渦輪變送器和葉輪流量計(jì)。